【優雅】北海灘假期公寓式客房飯店 - 北麥爾托海灘訂房搶折扣



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附近景點

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  • 阿拉巴馬劇院 (步行 9 分鐘)
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  • 老虎保護站 (步行 17 分鐘)
  • 杜鵑花沙高爾夫俱樂部 (步行 33 分鐘)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


遠航停飛學英文　掌握2大賠償單字爭取權益！
【多益學習誌】
遠航近日無預警宣佈航班停飛，造成許多旅客不便。在交通部的協調下，部分航班可望恢復，而購票旅客和旅行社協商也將得到合理補償。本文將針對遠航取消航班事件，分享停飛所帶來的問題及有關賠償的英語說法，並從中介紹一些多益關鍵字。
 
航班停飛 cancel/suspend
停飛有兩種說法，分別是cancel和cease。cancel（取消）作為主要動詞，可以說成cancel flights或是用名詞型的flight cancellation。不過cancel概念比較像是遇到天氣問題或機場出狀況，所以需要暫時取消這個航班。而遠航這次並不是暫時取消飛行的狀況，所以比較適合的選詞會是suspend（吊銷）與suspension。
 
Reports say that flight suspensions for various destinations will be extended until the end of July.
（報導指出，各個目的地的航線取消將會延伸至七月底為止。）
 
除了cancel和suspend，也可以使用operate來表達取消航班。在航空業中，航班運營所使用的動詞是operate，所以航班取消的說法就是停止運營，但通常不會用stop這個字，而會使用更高階的cease（中止）。
 
Three more flight will cease to operate／will cease operation in the coming month.
（在接下來的這個月中，三條航班會停止運行。）
※在語言表達中，建議可以使用動詞跟名詞混合的句式（如cease operation），增加句子的變化感。
 
滯留轉機 transfer/connecting flight
停飛後最主要產生的問題就是旅客會無法歸國，滯留在機場。滯留的說法為stranded，雖然原型是動詞，但是通常用過去分詞作為形容詞的方式形容旅客的狀態。
 
The violent storm left more than 500 passengers stranded in the airport.
（狂烈的風暴使超過500名旅客滯留在機場。）
 
就算航班停飛，但旅客滯留問題還是要解決，所以航空公司通常會安排旅客轉機。轉機有兩種說法，第一種就是使用移轉的transfer，第二種則是轉機的標準說法connecting flight。
 
在航空產業，飛行航班大致上分成三種，分別是non-stop flight，direct flight和connecting flight。non-stop flight的意思是直飛班機（從出發到目的地完全不停）。direct flight雖然也是直飛（如從A地到C地），但是中間可能是會停留B地，只是到C地的旅客不用下飛機。而connecting flight則是大家都需要下飛機，換一台航班到下一個地方。
 
The stranded passengers will be transferred to other airlines.
（滯留的旅客將會被轉移到其他的航空公司。）
 
Though non-stop flights are not available, some connecting flights might be arranged.
（雖然目前沒有直飛班機，但應該會安排一些轉機航班。）
 
賠償方案 compensate/reimburse 
既然停飛造成了旅客的損失，為了避免法律訴訟（lawsuits），航空公司通常會提出相關的賠償方案。賠償最基本的說法是compensate，名詞為compensation，意思為對於損失所造成的賠償，通常是以金錢賠償為主。不管是compensate還是compensation，後方都要加上for，再加上造成損失的原因或是損失來源。
 
A lot of travel agencies are asking FAT to compensate for suspended flights.
（許多旅行業者都要求遠東航空賠償取消航空所造成的損失。）
 
The company has set aside 1 million to compensate the victims for their loss.
（該公司已經保留了一百萬元來補償受害者的損失。）
 
除了compensate以外，reimburse也可以用來表示賠償、補貼費用，它同時也是多益測驗中跟費用有關的常見動詞。「re」的意思是重新，「im」等同於「in」進入，burse則是格林法則變音而來，原文為purse（錢包），所以有重新回到了錢包之意，意思即為賠償、補貼費用了。
 
reimburse名詞為reimbursement，用法跟compensate很像，其後方加上for後，還要加上造成需要補貼的原因或損失來源。而補償的物品通常是一些免費的服務，但不常以free表示，而是用complimentary，例如complimentary upgrades（免費升等）。
 
The company should fully reimburse the travelers their air ticket fares and other boarding expenses resulting from this incident.
（該公司應全額補貼旅客機票費用，與其他因此事件導致的住宿花費。）
 
這次的無預警停飛事件造成許多人的不便，但希望遠航會提供受影響的旅客一個滿意的處理結果。
 
多益模擬試題：
1. The suspended flights left more than 150 people __________ in the airport.
(A) stranding
(B) strand
(C) stranded
(D) strands
 
2. We offer __________ breakfast. You don’t need to pay, but please bring your room card with you.
(A) complementary
(B) complimentary
(C) commentary
(D) contemporary
 
解析：
1. 正解為(C)。題意為「取消的航班讓超過150人在機場滯留。」這題考的是動詞型態的主要概念，這150人並非主動意願滯留，而是「被」滯留，所以需要使用過去分詞表示來CP值爆表禮物表示受到影響的概念。
 
2. 正解為(B)。題意為「我們提供免費的早餐。您不需要付費，但請攜帶您的房卡。」選項(A)其實是最容易搞混的，意思為「互補」，(B)為「免費」，(C)為「評論」、(D)為「當代」。由於後方已有不需要付費，故僅有(B)符合語意。（文／李海碩）
 
延伸閱讀》練好英語口說　28歲女生職涯三級跳


1930年，希特勒於與納粹黨成員。 圖／摘自維基百科 分享 facebook 雙重奇襲……他們於九點二十分展開的同步攻擊，目標鎖定英軍在比利時與荷蘭南部的十二座機場，以及美軍在法國的四個基地。然而主要基於導航錯誤，他們攻擊了十三個英軍基地，和僅僅三個美軍基地。德軍達到突襲效果，但並非無一例外。負責攻擊根特的聖德奈斯韋斯特勒姆（Sint-Denijs-Westrem）機場的聯隊，襲擊了正準備降落、油料即將耗盡的一支波蘭噴火式戰鬥機中隊。攻擊者摧毀了其中九架飛機，以及地面上的另外六架。但他們隨後遭一三一聯隊的兩支波蘭中隊包圍，十八架飛機被擊落，另外五架受損，而噴火式只折損了一架。在被俘的福克─沃爾夫飛行員當中，包括了那名曾因空中的德國軍機數量而歡欣鼓舞的飛行員。美軍的運氣比英軍好些，因為一隊攻擊者完全迷路，找不到目標，而且P-47雷霆式的一支巡邏隊衝進準備攻擊梅茲的編隊；不過，德軍仍成功摧毀地面上四十架戰鬥轟炸機中的二十架。英軍最慘重的損失出現在恩荷芬；在那裡，德軍幸運地擊中正在起飛的第一支颱風式中隊。墜毀的飛機阻塞跑道，讓後面幾支中隊動彈不得。「一名颱風式戰機飛行員深感挫折。他站在煞車板上，並施加力量抬起機尾，以便從地面射擊低空飛行的攻擊者。」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } （本文出自《解密突出部之役》，安東尼．畢佛（Antony Beevor）著，黃佳瑜譯，麥田出版，未經同意禁止轉載。） 分享 facebook 在埃韋勒（Evere），一支噴火式中隊也在跑道上滑行時遭德軍摧毀，但有一名飛行員成功起飛。他擊落其中一個「匪徒」，但自己也被打下來。美方如今相信，英國第二戰術航空隊（Tactical Air Force）是在「密集停放陣型」中被殲滅。其實只有作為照相偵察基地的恩荷芬才是如此；在那裡，噴火式戰機整齊排列在德國空軍的舊跑道上，因為沒有其他地方可以停放。基地無疑過於擁擠，因為許多中隊必須在具有堅硬跑道的機場集結；這些跑道比較容易清除積雪。蒙哥馬利元帥的座機也在地面上被擊毀的消息，在美軍的小圈子裡製造出一股明顯的幸災樂禍氛圍。「英軍褲子還沒穿好就被打得屁滾尿流，」第一軍團的日誌記錄員隔天寫道，「蒙哥馬利將軍的G-2〔情報長〕送了一條吊褲帶給戰術航空隊的G-2，作為禮物。」艾森豪非常慷慨，立刻把他自己的座機讓給蒙哥馬利。第九軍團總部的參謀官走到外面觀看空中作戰。「上午十點前後，馬斯垂克地區出現許多場混戰，高射砲火瘋狂射擊被低垂的雲層遮掩的飛機。」盟軍總計有一百五十架戰機被毀、一百一十一架受損，另外損失了十七架非戰鬥飛機。幸而飛行員的死傷人數不多，但有超過一百名地面人員喪生。許多德軍戰鬥機被高射砲擊落，克格勒中校也被俘虜。令人詫異的是，在布魯塞爾附近，一架低飛的德軍福克─沃爾夫由於鷓鴣鳥「把散熱器撞出一個大洞，導致冷媒流失、引擎停火」而墜落。但正如第九軍團總部指出的，「德國佬在這次奇襲中犯了一個大錯，付出昂貴的代價。他們停留太久，享受射擊地面的樂趣，所以我們的戰機有時間從後方基地起飛，在敵人返航時逮到他們，讓他們損失慘重。」那些依戈林的命令而被迫加油、補充彈藥、再度攻擊的飛行員，飛回來之後發現盟軍的飛行中隊以壓倒性的力量迎戰，決心讓他們從天空中消失。最糟的是，即便在攻擊之後，德軍防空部隊仍對此次行動一無所知。「德國空軍一月一日的偉大行動遭遇一場災難，」希特勒的副官貝洛上校指出，「返航途中，我們的飛機撞上我軍防空高射砲猛烈而精準的砲火，（本文出自《解密突出部之役》，安東尼．畢佛（Antony Beevor）著，黃佳瑜譯，麥田出版，未經同意禁止轉載。�




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